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凯发k8一触即发西安10月8日电 (记者 阿琳娜)记者8日从陕西省文化和旅游厅举办的新闻发布会获悉,第十届丝绸之路国际艺术节将于10月12日至11月10日在陕西省举办。
第十届丝绸之路国际艺术节继续以“丝路艺术的盛会、民心相通的桥梁、人民群众的节日”为办节宗旨,邀请来自奥地利、匈牙利、俄罗斯、美国、英国等15个国家和地区的艺术家参与,共计33台剧目,63场演出。邀请来自113个国家和地区的789件美术作品参加“今日丝绸之路国际美术邀请展”,参与国家和地区数量创新高。
除开闭幕式外,第十届丝绸之路国际艺术节还包括优秀剧目展演、国际儿童戏剧周、今日丝绸之路国际美术邀请展、中日书画联展、丝绸之路合唱音乐会、丝绸之路嘉年华等板块活动。
本届艺术节“丝路嘉年华”“国际儿童戏剧周”等板块继续坚持以惠民巡演的形式,突出文艺为民、文艺惠民的办节宗旨,将组织中外艺术家和部分艺术节剧目深入陕西省部分地市、社区、商圈、学校开展“一路同心”惠民巡演活动。艺术节所有线下剧目演出执行惠民票价,艺术节重点活动将进行图文直播和网络直播,方便民众更加便捷地参与到艺术节各项活动中来。
同时,本届艺术节首次设置“丝路‘闪’剧嘉年华”微短剧活动板块,通过展映、路演、剧本征集等系列活动,推动陕西省微短剧产业进一步做大做强,引导民众“跟着微短剧去旅行”,促进“微短剧 文旅”融合促进消费的新模式健康发展。
据悉,自2014年创办至今,丝绸之路国际艺术节已成功举办9届,累计吸引了120余个国家和地区参与,273部优秀剧目、3200余件美术和非遗作品参加展演展 示,艺术节规模效应不断扩大、品牌价值持续提升、国际影响日益
黄莉绿(记者 李正元)10月10日,10月6日,有网友在网上发布视频称:多辆汽车轮胎在沪渝高速公路重庆忠州服务区附近扎满图钉,不知是什么原因。10月7日上午,华商报大风新闻记者从重庆高速交警及忠县政府获悉,扎满轮胎的图钉系货车不小心掉落,非人为因素。目前掉落的图钉已被清理干净,警方正在寻找肇事车辆。网友发视频反映:多辆汽车轮胎被图钉扎成“刺猬”汽车轮胎上扎满图钉10月6日18时24分,ip显示为湖北的一位女性网友称:从湖北往重庆走,路经忠州服务区时,多车发现胎被钉,路经此处的朋友们可以检查下。如果是人为,真的该判刑,太坏了!视频中,该女性网友称:“我们现在在重庆的忠州站(服务区),高速路上有人丢图钉,不知道谁丢的......也不知道该怎么处理。”华商报大风新闻记者看到,视频中,多辆汽车停在服务区,一辆黑色汽车的右前胎扎了很多图钉;另一辆黑色汽车的左前胎扎的图钉更多,估计有四五十个。一辆警车停在旁边,车主们正向民警反映着什么。多辆汽车轮胎被图钉扎满10月6日18时54分,湖北另一位网友也在网上发布视频称:高速上有人放钉子,扎了很多车。太过分了,车扎成了“刺猬”。视频中,一辆汽车停在忠州服务区,轮胎上扎了几十个图钉。10月6日19时03分,重庆一位网友发布题为“忠州服务区入口太多钉子了,大家小心”的视频称:高速路上不知道哪里来的钉子,几十辆车轮胎不同程度受损。10月7日上午,一位网友介绍,10月6日上午,他驾车从武汉前往成都。当天晚上7时30分许,在忠州服务区,他发现很多车主正向交警反映车胎被图钉扎的事情。他看了一下自己的轮胎,发现也扎了两个图钉。当天晚上,当地交警一一对扎了图钉的车辆做了登记(大概有二三十辆汽车),协商善后事宜。像他这种只扎了几个图钉的车主,自己拔掉图钉就走了。扎得比较多的车主,只能在服务区住下,联系修车事宜。上述网友称,10月7日早上,有交警联系他,说图钉是一辆货车掉落的,并非人为撒在高速公路上。官方回复:货车掉落的图钉已清理完毕,正寻找肇事货车网传视频是否属实?10月7日上午,华商报大风新闻记者联系了忠县一家汽修厂和重庆高速交警、忠县政府值班室。当天上午,重庆忠县一汽修厂负责人方师傅告诉华商报大风新闻记者,网传视频属实。“10月6日,我本来是休息的。当天晚上9点多,一位车主给我打电话,说他的一个轮胎在忠州服务区附近扎了图钉,担心不安全,想换轮胎。”方师傅说,给他打电话的车主6日晚上10点40才到修理厂,换完胎已经11点多了。“车主说轮胎上的图钉是货车掉在高速公路上的,相关部门给他赔偿了800元。”“10月6日晚,还有一位车主给我打电话,说车胎被图钉扎了,因为我们店没有他需要的轮胎,他说他再联系其他修理厂。”方师傅说,轮胎在高速公路上被钉子扎到非常危险,如果是人为因素,肯定涉嫌违法犯罪,修理厂没人会这样做,也没人敢这样做。希望相关部门彻底查清原因,及时排除隐患。10月7日上午,忠县政府值班室一位工作人员告诉华商报大风新闻记者,网传视频属实,高速公路上的图钉是一辆货车行至方斗山遂道(重庆石柱县辖区)时箱子不小心掉在路上,遭其他车辆辗压撒落在路上的,并非人为因素导致。“我们是10月6日下午6点多接到反映的。”忠县政府值班室上述工作人员介绍,事发后,高速交警等部门第一时间对掉在路上的图钉做了清理,目前事发路段已没有图钉,过往车辆可放心通行。10月7日上午,重庆市交巡警总队高速公路第四支队工作人员告诉华商报大风新闻记者,网传视频属实,高速路上的图钉确实是一辆货车不小心掉落在路上的,并非人为因素导致。事发后,他们第一时间对高速公路上残留的图钉进行了清理,风险已经排除,车辆可放心通行。当天上午,重庆市交巡警总队高速公路第四支队石柱大队工作人员告诉华商报大风新闻记者,目前交警部门正在调取监控,寻找肇事货车。(来源:大风新闻)
黄莉绿(记者 刘子惟)10月10日,当地时间10月4日,在关于是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中,欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果,未能阻止欧盟委员会的征税提案。这意味着欧委会可能对来自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税,引发欧洲汽车制造商的担忧。 针对这一投票结果,中国商务部新闻发言人回应称,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。 商务部新闻发言人还表示,中方也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判。 欧委会可能对中国电动汽车征收高额反补贴税,图为欧盟旗帜 5国反对12国弃权 意味着什么? 这次欧盟成员国就是否对中国产电动车加征“反补贴税”的最终投票,反对的国家多了一个,弃权票也从10票增加到12票。其中,西班牙作为一个欧盟大国,从此前赞成欧盟方面对中国产品的征税到这次转变为弃权,是一个比较重大的变化。 从这个动向可以看出,经过近一段时间中方的努力,以及中欧方面在各个层级的对话、交流和磋商,欧盟内部的意见分歧进一步扩大。对多数投弃权票的国家来说,他们一方面要服从欧盟的大的政策方向,但另一方面又不愿意通过征税,把和中国的经贸合作搞得越来越糟。 接下来,无论是在中欧后续的磋商,还是未来阻止欧盟方面继续采取对中国进口商品的单边保护主义措施上,仍有很大的争取空间。 10月7日中欧双方将会进行新一轮关税谈判后续再谈 中欧如何博弈? 最终投票之后,欧盟方面还释放出来一些信号,比如说在10月底之前,中欧双方要进行后续的谈判,这实际上也表明,欧盟方面在对中国产电动车征税的同时,其实也希望避免中欧的经贸关系受到进一步的影响和拖累。 在双方的后续谈判磋商中,有两个问题会成为焦点:其一,征税幅度的调整是否能够进行,因为从这次欧盟方面最终拿出的征税方法来看,相比之前征税的幅度有所下调。后续对相关企业具体到征税的额度和期限上,中欧双方也会继续讨论和磋商。 其二,就是对中方提出的价格承诺的方案,双方也会进行密集讨论。现在对于欧洲国家来说,如果中方作出一定的价格承诺,来回应欧盟方面提出的所谓“中国的电动车是由于采用了大量的政府补贴,导致低价倾销”,欧盟的这个理由就不复存在了。 生产线上的中国电动汽车 面对“最坏”结果 中方如何接招? 如果最终欧盟方面还是一意孤行,影响是非常复杂的。短期内,当然会对中国的电动车行业,尤其是主要瞄准欧洲市场的出口企业产生影响,比如说他们的成本会有所上升,在欧洲市场的价格竞争力会有所下降。但更全面、更深远的影响,是对欧洲整个的汽车行业,比如说会影响到其250万人的就业机会,以及超过1000万人的间接为汽车行业提供服务的就业岗位等等。 欧洲方面应该深刻地意识到,中欧之间现在在经贸领域,已经形成了你中有我、我中有你的复杂格局,这一轮电动车的摩擦或者说博弈,会影响今后一段时期中欧在整体经贸关系上的格局。 此前中方已经在wto提出了上诉,这方面还将继续推进,同时相关部门也正在对欧洲进口中国的一些产品进行调查。如果欧洲方面依然强硬,或者仍采取单边保护主义的做法,不排除中方会予以更加积极的应对。延伸阅读:外媒:这次关于中国的投票,欧盟内部出现“深刻分歧”英国《每日快报》网站10月4日在题为《随着德国与中国联手,欧盟在电动汽车问题上爆发内战》的报道中说,对中国电动汽车加征关税的投票凸显了欧盟内部的深刻分歧。在此次关键投票中,德国站在了中国一边。德国财长林德纳在强调避免“贸易战”重要性的同时,呼吁“通过谈判解决问题”。德国汽车制造商警告称,欧盟正在采取“错误的方法”,同时敦促与中国政府进一步谈判,以避免贸易争端升级。势力强大的德国金属工业工会称:“我们明确表示,加征关税是错误的做法,因为关税不会提高欧洲汽车工业的竞争力。”报道说,投票结果似乎将加剧欧盟一些最大成员国之间的紧张关系:尽管德国心存疑虑,但法国支持加征关税的提议。欧盟委员会已承诺与中国合作,找到一个对双方都有利的凯发k8一触即发的解决方案。德国在投票时站在了中国一边,图为两国国旗 资料图另据西班牙《阿贝赛报》网站10月4日报道,欧盟27个成员国4日在对中国电动汽车征收特别关税进行表决时立场并不一致。包括法国和意大利在内的10个国家投票赞成,包括西班牙在内的12个国家投了弃权票,而德国等5个国家则投了反对票。作为欧洲主要的汽车生产国,德国反对征收额外关税,因为它担心这会影响其主要汽车品牌在巨大的中国市场的销售。德国担心中国政府会采取其他措施进行反击。本周早些时候,德国总理朔尔茨呼吁继续与中国就电动汽车问题进行谈判。报道说,其他国家,如西班牙在6月该措施最初提出时投了赞成票,但在首相桑切斯9月访华时改变了主意。访问结束后,桑切斯公开呼吁不要加征关税。在4日的投票中,西班牙投出弃权票。一方面,西班牙担心自己的出口产品,如猪肉可能会受到中国的惩罚;另一方面,西班牙希望不要阻碍中国电动汽车制造商在西班牙建立生产基地。尽管法国政府投票支持对中国电动汽车加征关税,但也有一些特定行业担心成为中国政府报复的目标。例如,干邑生产商认为,政府赞成这一措施是错误的行为。“法国政府抛弃了我们。我们不明白为什么要以这种方式牺牲我们的行业。”干邑生产商协会在一份声明中说。德国《法兰克福汇报》网站10月4日报道称,尽管德国投了反对票,但欧盟现在仍决定对中国电动汽车征收惩罚性关税。从形式上看,惩罚性关税是可以避免的。严格来说,惩罚性关税尚未通过。欧盟委员会和中国政府4日强调,谈判仍在继续。中国制造商已经提出了最低进口价格和最高销售量等妥协建议。然而,这对欧盟委员会来说还不够。目前还不清楚中国将如何反应。报道称,欧洲迅速扩大廉价电动汽车供应的希望已经破灭。中国廉价电动汽车的上市时间可能会推迟。与此同时,欧洲公司正在中国生产面向欧洲市场的电动汽车,这些汽车可能会变得更昂贵,或者被从供应名单中删除。
来源:环球网【环球网报道】据路透社6日报道,两名伊朗高级安全官员透露,伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官伊斯梅尔·加尼在黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉遇袭身亡后前往黎巴嫩,自近期黎首都贝鲁特遭空袭以来,加尼一直处于失联状态。伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官伊斯梅尔·加尼 资料图 图源:外媒路透社称,上述一名官员透露,以军近期针对黎巴嫩真主党重要人物、被视为纳斯鲁拉“潜在继任者”的哈希姆·萨菲丁发动袭击,袭击发生时,加尼正位于贝鲁特南郊代希耶。但这名官员同时表示,加尼当时并没有与萨菲丁会面,伊朗方面和黎真主党目前一直无法联系到加尼。报道还称,另一名官员也表示,加尼在纳斯鲁拉遇袭身亡后前往黎巴嫩,在以军针对萨菲丁发动袭击后,伊朗方面一直无法联系到加尼。报道说,当被问及“加尼可能在以色列对贝鲁特发动的袭击中身亡”有关消息时,以色列军方发言人肖沙尼称,袭击结果仍在评估中。截至发稿前,伊朗官方尚未就关于加尼的消息作出公开回应。2020年1月3日,美国在伊拉克首都巴格达发动袭击,杀死伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”时任指挥官苏莱曼尼等人。苏莱曼尼死后,加尼随即继任“圣城旅”指挥官。延伸阅读:牛弹琴:以色列对伊朗攻击箭在弦上 报复目标有三个内塔尼亚胡在联大发言以色列对伊朗的攻击,已是箭在弦上。10月5日傍晚,以色列总理内塔尼亚胡发誓:我们有义务对伊朗做出回应——而且我们会这样做。他并且宣称:伊朗已经发射了两次,我们已经拦截了史上最大规模弹道导弹袭击的数百枚导弹。世界上没有一个国家会接受这样的袭击,以色列也不会接受,我们将对这些袭击做出回应。什么意思?不报复,非以色列!按照外界推断的时间点,以色列报复的时间,不排除就是10月7日。导弹袭击建筑腾起浓烟因为这是一个很具象征性的日子,一年前的这一天,哈马斯袭击以色列,也拉开了本轮中东冲突的序幕。我看到,以色列军方发言人也表态:以色列国防军正在为重大袭击做准备,将在其认为合适的时间和方式对伊朗做出回应,并在发生时更新公共安全指南。这个表态,也很以色列。考虑到伊朗可能的反应,以及10月7日即将到来,以军正处于高度戒备状态。如果说对伊朗,以色列多少还保持点审慎;对黎巴嫩和加沙,以色列完全是无所顾忌。以军连日来对黎巴嫩目标狂轰滥炸。除黎巴嫩首都贝鲁特外,以军空袭目标10月5日还第一次扩展到黎巴嫩北部——以军空袭了黎北部城市的黎波里,据称炸死了一名哈马斯在黎巴嫩的负责人。当然,以军近期最大的战果,按照外界披露的信息,已被炸死的真主党最高领导人纳斯鲁拉最可能的继承人——萨菲丁,也被以军炸死。真主党领导层基本已被以色列一锅端,而且,前脚谁可能是纳斯鲁拉继承人消息出来,后脚谁就可能被以色列干掉。以军找到的真主党武器装备以军还对黎巴嫩发动了地面进攻。就在5日,以色列国防军公布了一段黎巴嫩地道的场景,狭长的地道里,还有不少真主党遗留的武器和物资。显然,以军已经攻入了黎巴嫩南部地区。但真主党也不是善茬。真主党也披露,就在5日早些时候,他们用导弹“直接”击中了一辆以军坦克,坦克中的以军“不死即伤”,目前战斗还在激烈进行中。在日前的第一次地面交战中,以军虽然声称打死众多真主党武装分子,但以军也遭到真主党伏击,8名以军士兵和军官被打死,还有数十人被紧急撤离战场抢救。加沙和黎巴嫩,已经是流血成河,但这已是常态;现在最大的问题,就是以色列会怎样报复伊朗。以色列国防军坦克在边境上毕竟,伊朗还是出手了,日前发射约200枚导弹,袭击了以色列军事和安全目标。在中东,还没有一个国家像伊朗这样对以色列下手。按照以色列睚眦必报的风格,报复在所难免。以色列的报复目标,大致有三。第一,伊朗的军事设施;第二,伊朗的石油设施;第三,伊朗的核设施。美国已经明确,不希望以色列袭击第二和第三个目标。就在日前,拜登罕见出席白宫新闻发布会,说:“如果我处于他们(以色列)的立场,我会考虑袭击油田以外的其他选择。”但美国国务院也透露,以色列尚未向美国保证,不会袭击伊朗核设施。美国最头疼的是,如果以色列不管不顾,那事态将一发而不可收拾,最后收拾烂摊子的,肯定还是美国。伊朗毕竟也不是吃素的。伊朗最高领袖哈梅内伊日前“罕见地”出席公开活动,就是警告以色列不要轻举妄动。伊朗最高领袖哈梅内伊出席活动哈梅内伊就宣称,伊朗近期针对以色列的军事行动,是对以色列的“最小惩罚”,如果必要的话,伊朗未来将继续进行此类行动。以色列左打哈马斯,又打真主党,现在又瞄准伊朗。固然有战争扩散的原因,但为什么美国就不能管控住以色列呢?毕竟,中东冲突已经严重影响了民主党的选情,至少从表面看,拜登政府也强烈呼吁以色列收手,甚至提出了黎巴嫩停火建议,但以色列就是不屑一顾。以至于民主党参议员克里斯·墨菲就推断,以色列这样大打出手,根本问题,还是美国大选。墨菲是这样说的:“我认为,即便不是无可救药的愤世嫉俗者,也能将以色列的一些行动、内塔尼亚胡总理的一些行动,与美国大选联系起来解读。”按照他的说法,内塔尼亚胡不愿停火,就是在故意冷落民主党,支持特朗普。拜登不支持以色列袭击伊朗油田拜登其实心中也是一肚子气,所以,在记者会上,他也明确说:“没有哪届(美国)政府,比我给以色列的帮助更大…我认为比比(bibi,内塔尼亚胡昵称)应该记住这一点。至于他是否试图影响选举,我不知道,但我不指望这一点。”拜登也怀疑,内塔尼亚胡继续大打出手,就是在影响美国大选。嗯,我本将心向明月,奈何明月照沟渠。很有意思的是,拜登对内塔尼亚胡很不满,但特朗普却对内塔尼亚胡格外亲热。特朗普就公开宣称,拜登要求以色列不要袭击伊朗核设施,是“我听过最疯狂的事情”,以色列就应该袭击伊朗核设施,“他的回答应该是‘先打击核,再担心其它问题’。”不知道这番话,是不是说到了内塔尼亚胡的心坎里面。以色列杀红了眼,显然不会收手。导弹爆炸照亮夜空除了影响美国大选原因外,还有一个很重要的因素,我看到外媒也都提及:在以色列国内,内塔尼亚胡面临多项犯罪指控,如果他停止战争,他的政府将很快垮台,他不排除将锒铛入狱;只要继续作战,在这种战争状态下,他就能保持权力……但打伊朗,和打哈马斯、真主党,毕竟还很不一样。袭击伊朗军事设施,如果造成重大损失,伊朗肯定还会反击。袭击伊朗石油设施,伊朗肯定不会善罢甘休,还是会反击。袭击伊朗核设施,伊朗不猛烈反击,就难以向国内交代。中东最大的噩梦,就是和平总是太难,战争总是太易。往往一场冲突,已经快偃旗息鼓,各方正要大舒一口气时,一个突发事件,又引发燎原的怒火,双方报复-反报复-反反报复,熔岩从地下奔突而出,一切无可挽回……唉,中国人欢度了一个祥和的国庆长假,但世界却发生了重大变化。一场新的血雨腥风,就要来了。
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